WriteNow! 程序員支持汽車PSI5外圍傳感器接口
最近,Algocraft開發了一款基于Bosch SMA731 IC的汽車應用程序。SMA731是符合PSI5規范修訂版1.3和2.1的低重力加速度傳感器。
外圍傳感器接口(PSI5)是用于汽車傳感器應用的接口。PSI5組織由Veoneer、Bosch和Continental組成的“指導委員會”和“成員”組成,其中包括汽車領域最重要的芯片生產商和公司(https://www.psi5.org)
PSI5旨在以盡可能低的實施成本滿足通用和高度可靠的汽車傳感器接口的要求。PSI 5最初開發用于安全氣囊應用。然而,125 kbps的中頻數據傳輸速率涵蓋了大多數汽車傳感器應用,并為許多多通道傳感器配置提供了足夠的帶寬。
PSI5協議具有以下特點:
雙線電流接口;
雙向通信;
曼徹斯特編碼數字數據傳輸;
125kbps或189kbps的高數據傳輸速度;
可變幀和數據字長;
不同的總線模式。
編程器與傳感器之間的通信通過電源線上的電壓調制實現,根據齒隙法(“1”是適當時間間隔內的同步脈沖,“0”是沒有同步脈沖)或脈沖寬度法(“1”是長同步脈沖,“0”是短同步脈沖):
相反,從傳感器到編程器的通信是通過電源的電流調制完成的:
“低電平”是傳感器的正常消耗,“高電平”是通過增加傳感器的電流接收器實現的。
對于Bosch SMA731 OTP寄存器的編程,從編程器到傳感器的通信遵循電壓調制的齒隙方法。
啟用設備服務模式的第一個命令必須以500 us同步脈沖周期發送;所有其他命令需要120 us同步脈沖周期。
傳感器到ECU的通信標準為PSI5 P10P-500/4H(10個數據位、1個奇偶校驗位、500 us循環時間和189 kbps比特率)。
為了實現PSI5接口的底層,Algocraft設計并實現了一個與WriteNow的ISP連接器兼容的WriteNow!編程轉換擴展板。
適配擴展板由分立元器件實現,并提供PSI5模擬/數字前端。
該擴展板由3塊電路組成:電源、信號輸入和接收器。
在從編程器到傳感器的通信過程中,信號輸入部分管理目標電源信號線上的電源電壓調制。
接收器執行目標電源信號線上的電流感測,并解碼來自傳感器的通信期間電流調制。
三個信號用于通信:
WriteNow! PSI5 轉換板提供48線母頭對接口的 DIN41612連接器, 用于和WriteNow! ISP 編程器的48線的公頭對接口DIN41612連接。
一個轉換板可支持4路目標芯片板。
它直接通過WriteNow編程器設備供電,不需要任何外部電源。
WriteNow!該解決方案允許使用2 WriteNow通過PSI5接口并行編程多達8個傳感器的PSI5適配器。
Algocraft在傳感器和集成電路的編程方面處于領先地位。